АВТО

Jaguar XF V6 Diesel S в тюнинге Loder1899

Jaguar XF V6 Diesel S в тюнинге Loder1899

Купить диплом Вуза подробности здесь .; новогодние гирлянды уличные занавесы , i.

Вниманию владельцев люксового седана Jaguar XF V6 Diesel S и тем, кто только собирается стать счастливым обладателем этого автомобиля, немецкое тюнинг-бюро Loder1899 предлагает недавно разработанный и уже доступный для заказа пакет послепродажной доводки. Баварские тюнеры старались придать спортивности элегантному дизайну британского авто класса премиум и одновременно улучшить его производительность, именно по этой причине в тюнинг-пакет вошли детали, как для косметической настройки, так и для модернизации технической начинки. В целях снижения коэффициента воздушного сопротивления кузова и просто индивидуализации экстерьера был переработан передний бампер, в котором появился нижний спллитер, установлен небольшой спойлер на краю крышки багажника и интегрирован пятиреберный диффузор в задний бампер. Все части обвеса изготовлены из углеродного волокна и их небольшой добавочный вес с легкостью компенсируется установкой иных облегченных деталей. Для большей выразительности эксклюзивного стиля авто были использованы многочисленные мелкие акценты, окрашенные в черный цвет. В черном оттенке выполнены радиаторная решетка, фирменные эмблемы «Ягуар», накладки вентиляционных отверстий в капоте, вставки в передних крыльях, корпуса зеркал заднего вида и декоративная планка, протянувшаяся по крышке багажника и задним фонарям. Роскошный седан также получил тонированные стекла и затемненную оптику. Большой выбор колес, размером от 18 до 21 дюйма, позволит клиенту сделать действительно правильный выбор. Представленный на фото автомобиль снабдили двухцветными 21-дюймовыми дисками с низкопрофильными шинами шириной 255 мм. 3,0-литровая дизельная «шестерка» Jaguar XF V6 Diesel S после вмешательства немецких мастеров тюнинга стала обеспечивать 310 лошадиных сил мощности вместо стоковых 275 лошадей и 680 ньютон метров максимального крутящего момента взамен первоначальных 600 ньютон метров. Время разгона до 100 км/ч удалось снизить на 0,2 секунды – до 6,2 секунд, в то время как максимальная скорость, судя по всему, осталась по-прежнему ограниченной на отметке 250 км/ч.Финальным аккордом тюнинг-пакета становится четырехтрубная выхлопная система, обеспечивающая дизельному мотору полноценный спортивный рокот и оцененная компанией Loder1899 в 4600 евро.

Источник - autotuni.ru